राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवन रेखाएँ | Lifelines of the National Economy | Class 10 Geography

राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवन रेखाएँ |परिवहन |सड़क परिवहन |सड़क परिवहन का महत्व |OMR

राष्ट्रीय अर्थवयवस्थाए की जीवन रेखाए |परिवहन के साधन-स्थल परिवहन |रेल की अपेक्षा सड़क परिवहन के लाभ |क्षमता के आधार पर सड़कों का वर्गीकरण |रेलवे लाभ एवं समस्याए |पाइपलाइन--तीन महत्वपूर्ण पाइपलाइन|पाइपलाइन--तीन महत्वपूर्ण पाइपलाइन|राष्ट्रीय जलमार्ग

Class 10 Social Science | Contemporary India | Chapter 7 Lifelines of National Economy| Important Questions and Quick Revision |

विनिर्माण|कच्चे माल के स्रोत के आधार पर|कच्चे माल की भूमिका के अनुसार|विनिर्माण का महत्त्व|राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था में विनिर्माण उद्योग का योगदान|उद्योग अवस्थिति|One Minute Revision

Education Commission And Education Committees In Independent India (स्वतंत्र भारत में शिक्षा आयोग व शिक्षा समितियाँ)|Education Commission Or Kothari Commission (शिक्षा आयोग या कोठारी कमीशन - 1964 - 66)|Preparation For Making National Education Policy - 1985 (राष्ट्रीय शिक्षा नीति - 1985 बनाने की तैयारी)|OMR|Summary

Education Commission And Education Committees In Independent India (स्वतंत्र भारत में शिक्षा आयोग व शिक्षा समितियाँ)|Education Commission Or Kothari Commission (शिक्षा आयोग या कोठारी कमीशन - 1964 - 66)|Preparation For Making National Education Policy - 1985 (राष्ट्रीय शिक्षा नीति - 1985 बनाने की तैयारी)|OMR|Summary

In an economy marginal propensity to save is 0.10. How much increases in investment is required so that national income rises by 400 crores?

The given bar graph represents the pass percentage of the 10th and 12th classes of a school during the consecutive four year period 2016-19. दिया गया दंड आरेख 2016-19 की अवधि में चार लगातार वर्षों के दौरान एक स्कूल की 10वीं और 12वीं कक्षाओं की उत्तीर्णता प्रतिशत को प्रदर्शित करता है। What is the average of the pass percentage of the 10th class for all four years? सभी चार वर्षों के लिए 10वीं कक्षा की उत्तीर्णता प्रतिशत का औसत कया है?